Winterbanden
Eerst en vooral Vanaf oktober wordt het tijd om de zomerbanden te wisselen voor de winterbanden! De temperaturen dalen immers en het wordt natter, vooral 's morgens en 's avonds. Wacht dus niet te lang voor een afspraak en maak deze ook op tijd, want voor u het weet slaan de eerste winterperikelen toe en neemt de wachttijd toe. Maak hier online een afspraak >>> Is een winterband geldverspilling als het niet sneeuwt?
- Neen! - Dankzij het speciale rubbermengsel is een winterband niet alleen in sneeuw de beste keuze, maar al in weersomstandigheden bij 7° en minder. Zelfs al is het wegdek droog! Omwille van deze reden zijn winterbanden dan ook in heel wat Europese landen reeds verplicht. Zie wetgeving. Waarom winterbanden?
Bij temperaturen onder de 7°C verhardt het rubber van zomerbanden waardoor de grip op de baan vermindert. Winterbanden hebben daarentegen een betere rubbersamenstelling met silica die speciaal ontworpen is voor winterse omstandigheden: • Remmen: je remafstand aan 60 km/u is veel minder met winterbanden • Prestaties: optimale grip dankzij fijne lamellen in de blokjes van het profiel • Veiligheid: winterbanden zijn doeltreffender bij elke winterse ondergrond Technisch gezien zorgen de lamellen op winterbanden voor: • Meer grip: de rubbersamenstelling verhardt niet bij lage temperaturen • Meer trekkracht: de lamellen kleven aan de harde ondergrond • Minder risico bij aquaplaning • Grotere afvoer van sneeuw/ijs/water dankzij het grotere bandenprofiel De voordelen van de combinatie van winter- & zomerbanden: • Winterbanden zijn amper duurder dan zomerbanden maar veel veiliger in winterse omstandigheden. • De kosten van een bijkomende set banden worden gecompenseerd door het geld dat u bespaart wanneer u uw zomerbanden niet gebruikt. |
Winterbanden, sneeuwkettingen en snowsox
De Europese wetgeving! De informatie op de gelinkte pagina is gebaseerd op gegevens nagevraagd door VACO bij de bevoegde instanties van de Europese landen. Informeer u ook steeds bij deze instanties om 100% zeker te zijn van de wetgeving! NB: hou er ook rekening mee dat u dikwijls door landen rijdt tijdens uw heen- en terugreis en dat dit dus gepaard gaat met andere wetgevingen! Klik hier voor de wetgeving van winterbanden, snowsox en sneeuwkettingen in de Europese landen, nagevraagd door VACO >>> |
Regels voor winterbanden in België • Snelheidscode: Winterbanden met een lagere snelheidscode dan aanbevolen door de fabrikant? Dat mag het hele jaar door als u een goed zichtbare sticker met de maximumsnelheid aanbrengt op het dashboard EN de band effectief het 3PMSF-symbool draagt! Hiervan ziet u op deze pagina ook een afbeelding. Draagt de winterband dat symbool niet, dan mag er enkel van 1oktober t.e.m. 31 april gereden worden met de winterbanden. In dit geval ook als er effectief een goed zichtbare sticker wordt aangebracht op het dashboard. Een winterband waarvan de snelheidsindex voldoet aan de wagen mag het hele jaar door op de wagen blijven zonder een zichtbare sticker. Pas op! Wij raden u echter aan om niet met winterbanden in de zomer te rijden. Lees hier waarom >>> Wat zijn de regels voor andere landen? Klik hier voor de informatie, nagevraagd door VACO! Aanvullende info • 3PMSF-symbool: U herkent winterbanden aan de Europese M+S-markering (Mud and Snow) en het 3PMSF-symbool op de zijkant van de band. Die laatste hebben dan ook doorgaans tot 10 procent meer tractie. Daarom adviseert VACO alleen winterbanden te monteren die het 3PMSF-symbool dragen. Niet in alle landen wordt M+S nog gezien als een volwaardige winterband. Klik hier >>> • Verplicht monteren: Hier kunt u terugvinden in welke landen er een winterbandenverplichting geldt. Ook kunt u daar terugvinden of er een verplichting is voor sneeuwkettingen. • Profieldiepte 4 mm: Winterbanden verliezen hun winterse eigenschappen als de profieldiepte kleiner wordt dan 4 millimeter. De meeste banden hebben dan ook een winterindicator. (Zie afbeelding) |
|